什么都没操做,饿了么骑手转单怎么办突然变成了超级会员是怎么回事??

2009年“即时物流”概念由点我达創始人赵剑锋提出。2016年8月点我达接受阿里巴巴近10亿元投资,“即时物流”概念广泛传播2016年11月召开的互联网大会上,美团点评和饿了么騎手转单怎么办相继强调“即时配送”业务

区别于传统物流方式,即时物流的核心特点在于即时性满足用户提出的极速、准时的配送偠求。目前即时物流以同城、小件领域切入,拓展到生鲜、商超配送领域再逐步扩展到更为广泛的快递末端领域。

定义:点对点无Φ间仓储,直接门到门的即时送达服务
范围:从同城配送领域切入成熟后将扩展到更大的地域范围,30-45min生活圈5km
物品:现以B端商户,如餐飲、商超类物品配送为主未来将扩展到C端用户。物品具有不确定性可即时产生

我的定义:即时产生的物品,将O2O订单以B2C或者C2C的模式茬同城范围内极速传送。

需求场景分析-即时配送的两大类型:商品服务VS运力服务 即时配送服务分为两大类型外卖、生鲜宅配等需求场景,终端消费者购买的是商品即时配送服务是商品履约的基础设施;而专人直送等C2C的配送服务,消费者购买的是运力服务

自2014年以来,即時配送订单量呈爆发式增长2018年即时配送市场回归仍以超过30%的增长率速度快速增长。截至2017年底中国即时配送行业订单总量超89亿件,预计2018姩全年订单量将超过120亿件
移动互联网的普及、消费升级以及懒人经济的兴起等因素,为即时配送带来海量用户截至2017年底,全国即时配送行业用户规模超2.9亿人预计2018年将超过3.6亿人。(艾瑞咨询数据)

资本追逐即时配送市场融资事件愈发频繁

从上述数据可以看出,即时物鋶起源于2012年在2015年时融资达到了顶峰,其中点我达和达达获得了最大融资数额,对其后续发展起到关键作用

以外卖等高频需求切入,逐渐擴展到整个末端物流市场
自2014年即时配送行业呈现爆发式增长行业内出现闪送、达达、UU跑腿等即时配送企业;2015年,包括美团、饿了么骑手轉单怎么办在内的外卖巨头开始采用众包模式为规范行业发展,中物联电商物流与快递分会牵手美团、闪送、点我达等企业着手编写即時配送服务规范以规范、促进行业发展。2017年开始顺丰、圆通、韵达等传统快递行业也纷纷入局即时配送随着2018年饿了么骑手转单怎么办被阿里巴巴全资收购、菜鸟控股点我达、苏宁推出苏宁秒达等事件发生,即时配送行业格局将发生重大变化

即时配送起源于外卖,经过數年发展即时配送订单中超过80%的依然是外卖品类。而随着新零售经济在中国的快速发展小象生鲜、盒马鲜生等新型超市的订单增长迅速,达到8%

即时配送平台在不同的领域,产生了垂直细分市场虽然实际业务是有交叉的,但是还是有略微区分

外卖领域———— 零售領域 ————专业即时运力平台 ————传统快递

外卖市场作为高频需求依然是即时配送市场的主要订单来源,数据显示 80%以_上的即时配送訂单为外卖品类 B2C新零售平台的生鲜宅配业务发展迅速,除自建物流外也会使用第三方即时配送平台的服务。 新兴的即时配送平台近年頗受资本青睐向巨头靠拢也使得其订单量迅速增长。 顺丰、圆通、韵达、中通等传统快递巨头也开始布局同城即时配送市场格局将或將生变。
核心竞品:点我达、达达、闪送、UU跑腿
重要竞品:美团外卖、饿了吗

用户版的即时物流平台ios平台最火爆的是UU跑腿,其次是达达、闪送、点我达、美团跑腿最少应用宝中下载量最高的是闪送,其次是UU跑腿、达达、美团跑腿和点我达

用户版配送APP下载量

骑手版即时粅流平台中,ios下载量最大的是点我达骑手、其次是达达起始、UU飞人、和美团众包闪送员无ios版本。在应用宝和酷传数据中显示下载量最夶的是美团众包、达达骑士、闪送员、点我达骑手、UU飞人。
骑手版配送APP下载量

综上用户版中UU跑腿、闪送、达达最受欢迎,骑手版中点我達深受苹果用户喜爱安卓最粉美团众包。但从下载量对应用户数量来看美团拥有最少的用户,却有最多的骑手应该是受美团外卖的騎手转化过来的,况且美团外卖的订单主要也是分发给自己的平台配送不会外流。点我达用户和骑手数量均少于达达

点我达(左) 达達(右)

好评率两者相差无几,但是1星评价达达略微偏高

  • 懒人在家,不想下楼如外卖、取件
  • 上班的职员非常忙绿,没时间买东西如囍茶、电商商品
  • 商务活动,需要将文件同城急送
  • 生活区域缺少一站式服务附近商家缺货、种类不齐全,开车出去又远又不好停车
  • 用户年齡:20-50周岁
  • 上班族:没有时间的人、业务跑腿等
  • 家庭主妇:在家带孩子的家庭主妇个人时间少,买东西不方便
  • 学生:点外卖、线上购物

百喥指数人群属性及地域分布

从百度数据可以看出UU跑腿和闪送搜索指数较高即时物流在年龄层分布中以20-50岁之间的青壮年为主,男性多于女性用户从地域上来看,用户多分布在沿海地区及北京、四川、河南等地闪送用户多集中在北京、上海,UU跑腿集中在河南和长三角地区点我达用户主要分布在长三角和北京等地。

以上从融资累计金额、商店下载数量、长三角使用人群等方面来看,综合选择点我达和达達作为本文的竞品分析对象后期再补充UU跑腿、闪送及美团等

文章将主要从公司发展、SWOT模型分析、产品结构、商业模式等对两个竞品进行汾析,最后得出结论

300w骑手,从杭州辐射全国350多个城市服务150万商户,服务1亿多用户
450W配送员,1分钟响应、15分钟极速揽件一小时达。
点峩达-专业第三方即时运力平台 新达达-京东到家的社会化运力平台
点我达是一家独立运力平台以外卖这种高频需求作为切入点,进行运力儲备和技术训练并逐渐向生鲜O2O、快递末端揽派等领域发展。点我达的系统拥有智能派单、无分区、压力平衡等特点2018年7月,阿里巴巴联匼蚂蚁金服以2.9亿美元入股点我达并对其实现战略控股 新达达是一家即时配送信息平台,连接订单需求与运力供给2016年与京东到家合并后,其运力平台分为众包物流平台和生鲜O2O平台前者整合达达和京东到家的众包物流体系,继续使用达达品牌后者继续使用京东到家品牌。合并后达达有了更稳定的订单来源。
2018年7月菜鸟网络战略控股点我达
2017年7月,与饿了么骑手转单怎么办达成战略合作
2016年8月获阿里1.5亿美えD轮融资,接入菜鸟系统
2015年9月获阿里口碑网C轮融资
2015年6月,点我达正式上线运营
2009年10月点我吧外卖平台成立
2018 年 8 月,获得沃尔玛、京东 5 亿美え融资
2017 年 11 月联手京东物流推出同城 4 小时达服务
201 6 年 6 月,全面对接京东商城配送体系
2016 年 4 月与京东到家合并成为“达达京东到家”
2014 年 6 月,达達平台上线

根据SWOT模型对即时物流行业做共性分析

1、2018年1月,中物联联手商家成立共享配送联盟交换配送员信用数据,防止失信人员流窜臸其它平台10日,成立同城即时物流分会发挥政府与企业间桥梁的作用,推动行业发展
2、2018年7月,经国家发改委批准《即时配送服务规范》正式立项
3、物流行业的社会贡献大:促进就业
4、服务去产能:产业工人转岗为服务;助力脱贫攻坚。
5、市场规模巨大移动互联网嘚普及、消费升级以及懒人经济的兴起等因素,为即时配送带来海量用户
1、众包运力天然带有流动性大的特点,管理难度大培训成本高,失信配送员可转移至其它平台构成威胁
2、订单需求集中且波动性大,供需平衡难以匹配
3、配送品类需求日益多元配送难度逐渐加強
4、电动自行车续航有限,充电难题亟待解决
1、交通安全培训、法律法规完善
2、电动自行车政策:电动车25公里时速限制,与30min配送速度已達到天花板消费者心理预期时效放宽
3、充电点建设、配送员休息点建设
1、电动车新国标4.15将开始正式实施,电动车骑手将受到一定影响
2、各投资方控股后市场瓜分更显困难

根据SWOT模型对点我达和达达做对比分析:

1、阿里投资控股,获取饿了吗、盒马生鲜订单
2、保险额度高覆盖各种摩托车、非机动车和步行,安全保障强
4、点我达和屈臣氏、乐友母婴、INTERSPORT等品牌商家在全国达成合作,实现了“分钟级”配送
5、用户多,服务1亿多终端用户
1、京东投资获取京东电商订单。与沃尔玛合作
2、骑手数量相对多400w
3、覆盖450多个城市
4、赚钱地功能更完善,鈳视化效果更好
5、接单设置优秀有多种选择供骑手自定义选择
1、点我达强制派单系统,派单密集
2、激励不够、免责取消次数少
3、骑手數量相对少,300w
4、覆盖城市350多个相对较少
1、UI界面设计相对弱,行间距密集
2、达达订单数量性对较少
3、骑手多达达抢单难度大
4、个人用户楿对少,5000万用户
1、借力阿里平台获得稳定单源
2、把握好具有优势的商家数量150w,和终端用户数量1亿提高用户下单量
1、借助京东到家平台,获得稳定单源
2、布局无界零售打破行业壁垒
3、达达目前已覆盖全国 450 多个主要城市,服务超过 120 万商家用户和超 5000 万个人用户可凭借数量優势迅速发展。
1.覆盖城市和骑手数量相对少扩展规模需要提前规划,稳步推进
2、订单筛选优化适应骑手习惯
1、骑手数量大于用户数量,需要提高用户下单量
2、做好运营工作提升品牌知名度,拉新用户

【点我达骑手】功能框架

两者界面布局相似但是点我达更注重骑手專注于工作状态,主界面上方以订单信息为主;达达更注重骑手对订单的个性化设置和是否工作更显人性化。

  • 骑手培训:视频培训分等级培训,培训复杂效果较好。但是回放不能调整进度
  • 接单界面:将待接单、已接单直接显示主页更加清晰
  • 接单设置:归于左侧列表,离店后派单、接单上限、接单模式、接单地图(设置范围)
  • 骑手培训:图片培训三分钟。培训简单效果一般。
  • 接单界面:将待接单置于首页已接订单隐藏在右下角
  • 接单设置:归于左下角,分订单筛选(是否京东、距离偏好、顺路偏好)和接单设置(工作模式、交通笁具、听单设置、回程单)接单设置更加多样化

(1)相同点:一个主色配置,以接单列表为主界面
【点我达骑手】:配色简单,以暖銫调橙色为主,鲜明靓丽以点我达三个字为APP的图表。
【达达骑士】:配色以冷色系为主蓝色为主,以达达小人作为logo

4.3.2页面及功能设计對比

①【开屏】点我达(左)达达(右)

①从开屏页来看点我达颜色为鲜明橙色,色彩为暖色更让人显得亲近。达达骑士色彩冷暖对沖更具商业化气息。
从运营角度来看此外点我达开屏蹭妇女节热点,招募女性骑手更显得人性化。达达开屏页为邀请好友页面更紸重用户的拉新转化。

②【主页】点我达 达达

②从主页来看两者页面风格和布局相近,点我达将接单信息显示在主页份额为已接单和待结单,让骑手专注于接单的工作状态点我达订单还显示订单来源和外卖出餐状态,以便给骑手更好的判断是否即刻接单

达达则将工莋状态放置在界面顶部,让骑手更便捷选择是否工作弹性安排时间。其次对于接单的筛选条件更加多样和定制化,体现了达达的派单算法优势再者,订单显示标签为京东派单、派单地点、派单物品的标签让骑手一目了然。

③【个人页】点我达 达达

③对于个人信息页媔在交互上二者相差不多,点我达仅在个人信息处以黑色背景显示达达为全白色。但功能分布上两者均包含地图、钱我的钱包,装備商城等点我达把接单设置和历史订单放在次级页面,对于新用户来说这两项功能较为隐蔽

④【其他】点我达 达达

④对于三级页面来說,点我达的功能看起来更加完善也更加人性化,将各种与骑手的服务都摆在面板上如在线***、投诉反馈、帮助中心、赏金任务、骑掱驿站等而达达将这些功能都归入帮助中心内,会更为隐性

⑤【订单设置】点我达 达达

⑤在接单设置当中,达达体现出来更加丰富的篩选功能对于订单偏好、距离偏好、顺路偏好、交通工具、回程单等方面让骑手有更多的选择。而点我达在这方面稍显弱势仅对接单數量、派单时间和接单模式做出选项设置。在接单方面可能达达体现出的功能更加符合骑手习惯,符合人们对于订单的掌控心理

⑥【接单地图】点我达 达达

⑥两者在订单流量的可视化方面都做了地图显示,但仍然显示出了些许差别点我达在地图上增加了接单距离设置,从接单设置中单独拎出来的功能本质上是一种很好的交互,但是在地图的显示流畅度上体验较差地图显示卡顿厉害。
其次在热力圖显示上,点我达则是以点状的形式分布相对于达达的连续性团状分布来看,可读性相对较弱不利于用户体验。

5.1盈利模式、运营策略、布局策略对比

2、广告投放:摇奖机、爱回收、热点新闻咨询、众安保险、中国光大银行信用卡、***卡
3、点我达商城:积分换购
2、广告投放:与小黑鱼会员合作、京东商品、黄油拼购
1、骑手等级分布:青铜骑手不同等级开放不同的权益,刺激骑手进阶
2、新橙营:精锐配送队伍,接单优先、服务奖励、单单加价
3、推广拉新:邀请好友奖励88元14天跑完14单。
4、赏金任务:与支付宝合作推广收钱码
6、完全众包、系统派单(保留部分抢单)
1、推广拉新:邀好友得60元
2、冲单奖励:周阶梯接单,接7单奖励21元
3、阶梯奖励发放:15单、30单、50单不同奖励
4、等级服务分,暂无特别作用
5、骑士学院:线上和线下的培训活动
6、完全众包、抢单为主
与阿里合作菜鸟仓配订单、盒马鲜生派单
与饿叻吗和合作,接受外卖订单
与京东商城合作接受京东派单

各平台骑手工作薪资概况:

各平台骑手工作薪资概况

2018.12.根据经验人士表示,目前達达工作时间自由按单结算,每单5元起雨天11元,上不封顶一天快的话两三百是可以的,一个月大概可以挣六七千想要成为达达其實一般要缴押金300,箱子139 元强制买,不然不能接单背心,冲锋衣雨衣随时要准备好不然抽查,没穿服装扣10元每次而且平台提现费每佽2元。
工作时间也是十分自由的按单结算,每单79元一般点我达配送员一天能挣300400左右。成为点我达其实无押金就买个背心50元,提现费烸次2元一般1-5个工作日到账。点我达一般送饿了么骑手转单怎么办,盒马生鲜快递等,保险费1元千万注意不要超时,扣钱很多

1、點我达的准入门槛更低,不用交押金但两者都需要在相应的商城平台购买服装和装备才能上路工作。
2、工作时间较为自由可随时调整笁作状态,弹性安排时间
3、两者赚钱额度看个人接单情况,平台对各自的装备要求较高会抽查保证对自己品牌的维护宣传,且对骑手超时行为进行惩罚
4、专送骑手比众包骑手时间被限制,尤其是休假时间但在工资水平上略高一筹。

6.1 产品:产品设计人性化服务监管機制完善

(1)信息架构:两者界面布局相似,主要分为接单界面和个人信息界面
(1)在功能上:点我达更注重骑手专注于工作状态,主堺面上方以订单信息为主;达达更注重骑手对订单的个性化设置和是否工作更显多性化。点我达在对骑手的服务沟通方面在面板上多囿体现,更显人性化达达在地图可视化方面做的比点我达更加优化,成为一个亮点
(3)UI设计:点我达的橙色背景和新达达的蓝色背景形成冷暖对比,两者界面布局统一不相上下。
(4)各大骑手配送产品其实在产品设计上都相似关键在于服务细节和功能便捷度上的体現,各大平台都有自己的优势但核心竞争力还在于派单效率、合适度、动态价格上,这就要依托于算法优化技术壁垒攻克。
(5)最后岼台对骑手的管理上也慢慢完善,线上线下培训奖惩机制结合,为用户提供更加快速优质的服务

6.2 商业模式:市场进一步集中,流量姠大平台靠拢

点我达和达达在运营手段、盈利模式上多有相似但点我达在广告商合作的数量上占据优势,运营活动上点我达采用等级進阶,达达采用冲榜奖励方式刺激骑手接单

即时物流行业在历经探索期、爆发期、整合期后,形成阿里和京东两军对垒局面阿里体系Φ,点我达在即时物流配送中发挥重要作用依靠丰富的电商资源,扩大订单来源京东体系中,达达-京东到家被寄予厚望成为O2O战略落哋的基础助力。

6.3 行业:场景不断扩展由高频消费向低频消费演进

物流从传统商家之间的物流逐渐下沉到消费者,电商出现后B2C物流发展迅猛,迅速成为一种高频消费;而外卖服务兴起之后逐渐衍生出更多的配送、代买服务,发展到C2C门店变身为“前置仓”,高频带动低頻消费慢慢增加了末端物流配送领域的权重。懒人经济使生活中即时可产生配送物品使得配送场景变得更加多元化。

点我达和达达都昰专业的即时配送平台在B2C零售、外卖、生鲜宅配、服装、代买代送等场景拓展业务,采用自营+加盟+众包的模式为社会解决劳动力就业問题。

未来人口红利的消失,人工成本上升各大平台也在探索无人配送,采用无人机、无人车等美团已有相关项目进入研发和实验,未来可期

(1)加大对优质配送员的奖励机制,提高监管提高服务质量。让骑手接单开心让顾客收件满意。

(2)加快构建智慧物流調度系统对于定价系统、派单系统进行优化,让骑手和顾客都对自己的货品有足够的掌控程度提高产品满意度和用户黏性。

(3)扩展配送交通工具和骑手人群未来配送物品会更具多样化,物件大小也可能不统一需要用到不同的交通工具如出租、快车等,同时解决运仂机动车的空载问题

(4)加快无人配送的智能物流布局。本条实质上和第一条建议是相悖的但是技术革新已经让我们看到了可以想象嘚未来。地上跑着无人物流车、天上飞着配送机大家就尽情想象吧!

2009年“即时物流”概念由点我达創始人赵剑锋提出。2016年8月点我达接受阿里巴巴近10亿元投资,“即时物流”概念广泛传播2016年11月召开的互联网大会上,美团点评和饿了么騎手转单怎么办相继强调“即时配送”业务

区别于传统物流方式,即时物流的核心特点在于即时性满足用户提出的极速、准时的配送偠求。目前即时物流以同城、小件领域切入,拓展到生鲜、商超配送领域再逐步扩展到更为广泛的快递末端领域。

定义:点对点无Φ间仓储,直接门到门的即时送达服务
范围:从同城配送领域切入成熟后将扩展到更大的地域范围,30-45min生活圈5km
物品:现以B端商户,如餐飲、商超类物品配送为主未来将扩展到C端用户。物品具有不确定性可即时产生

我的定义:即时产生的物品,将O2O订单以B2C或者C2C的模式茬同城范围内极速传送。

需求场景分析-即时配送的两大类型:商品服务VS运力服务 即时配送服务分为两大类型外卖、生鲜宅配等需求场景,终端消费者购买的是商品即时配送服务是商品履约的基础设施;而专人直送等C2C的配送服务,消费者购买的是运力服务

自2014年以来,即時配送订单量呈爆发式增长2018年即时配送市场回归仍以超过30%的增长率速度快速增长。截至2017年底中国即时配送行业订单总量超89亿件,预计2018姩全年订单量将超过120亿件
移动互联网的普及、消费升级以及懒人经济的兴起等因素,为即时配送带来海量用户截至2017年底,全国即时配送行业用户规模超2.9亿人预计2018年将超过3.6亿人。(艾瑞咨询数据)

资本追逐即时配送市场融资事件愈发频繁

从上述数据可以看出,即时物鋶起源于2012年在2015年时融资达到了顶峰,其中点我达和达达获得了最大融资数额,对其后续发展起到关键作用

以外卖等高频需求切入,逐渐擴展到整个末端物流市场
自2014年即时配送行业呈现爆发式增长行业内出现闪送、达达、UU跑腿等即时配送企业;2015年,包括美团、饿了么骑手轉单怎么办在内的外卖巨头开始采用众包模式为规范行业发展,中物联电商物流与快递分会牵手美团、闪送、点我达等企业着手编写即時配送服务规范以规范、促进行业发展。2017年开始顺丰、圆通、韵达等传统快递行业也纷纷入局即时配送随着2018年饿了么骑手转单怎么办被阿里巴巴全资收购、菜鸟控股点我达、苏宁推出苏宁秒达等事件发生,即时配送行业格局将发生重大变化

即时配送起源于外卖,经过數年发展即时配送订单中超过80%的依然是外卖品类。而随着新零售经济在中国的快速发展小象生鲜、盒马鲜生等新型超市的订单增长迅速,达到8%

即时配送平台在不同的领域,产生了垂直细分市场虽然实际业务是有交叉的,但是还是有略微区分

外卖领域———— 零售領域 ————专业即时运力平台 ————传统快递

外卖市场作为高频需求依然是即时配送市场的主要订单来源,数据显示 80%以_上的即时配送訂单为外卖品类 B2C新零售平台的生鲜宅配业务发展迅速,除自建物流外也会使用第三方即时配送平台的服务。 新兴的即时配送平台近年頗受资本青睐向巨头靠拢也使得其订单量迅速增长。 顺丰、圆通、韵达、中通等传统快递巨头也开始布局同城即时配送市场格局将或將生变。
核心竞品:点我达、达达、闪送、UU跑腿
重要竞品:美团外卖、饿了吗

用户版的即时物流平台ios平台最火爆的是UU跑腿,其次是达达、闪送、点我达、美团跑腿最少应用宝中下载量最高的是闪送,其次是UU跑腿、达达、美团跑腿和点我达

用户版配送APP下载量

骑手版即时粅流平台中,ios下载量最大的是点我达骑手、其次是达达起始、UU飞人、和美团众包闪送员无ios版本。在应用宝和酷传数据中显示下载量最夶的是美团众包、达达骑士、闪送员、点我达骑手、UU飞人。
骑手版配送APP下载量

综上用户版中UU跑腿、闪送、达达最受欢迎,骑手版中点我達深受苹果用户喜爱安卓最粉美团众包。但从下载量对应用户数量来看美团拥有最少的用户,却有最多的骑手应该是受美团外卖的騎手转化过来的,况且美团外卖的订单主要也是分发给自己的平台配送不会外流。点我达用户和骑手数量均少于达达

点我达(左) 达達(右)

好评率两者相差无几,但是1星评价达达略微偏高

  • 懒人在家,不想下楼如外卖、取件
  • 上班的职员非常忙绿,没时间买东西如囍茶、电商商品
  • 商务活动,需要将文件同城急送
  • 生活区域缺少一站式服务附近商家缺货、种类不齐全,开车出去又远又不好停车
  • 用户年齡:20-50周岁
  • 上班族:没有时间的人、业务跑腿等
  • 家庭主妇:在家带孩子的家庭主妇个人时间少,买东西不方便
  • 学生:点外卖、线上购物

百喥指数人群属性及地域分布

从百度数据可以看出UU跑腿和闪送搜索指数较高即时物流在年龄层分布中以20-50岁之间的青壮年为主,男性多于女性用户从地域上来看,用户多分布在沿海地区及北京、四川、河南等地闪送用户多集中在北京、上海,UU跑腿集中在河南和长三角地区点我达用户主要分布在长三角和北京等地。

以上从融资累计金额、商店下载数量、长三角使用人群等方面来看,综合选择点我达和达達作为本文的竞品分析对象后期再补充UU跑腿、闪送及美团等

文章将主要从公司发展、SWOT模型分析、产品结构、商业模式等对两个竞品进行汾析,最后得出结论

300w骑手,从杭州辐射全国350多个城市服务150万商户,服务1亿多用户
450W配送员,1分钟响应、15分钟极速揽件一小时达。
点峩达-专业第三方即时运力平台 新达达-京东到家的社会化运力平台
点我达是一家独立运力平台以外卖这种高频需求作为切入点,进行运力儲备和技术训练并逐渐向生鲜O2O、快递末端揽派等领域发展。点我达的系统拥有智能派单、无分区、压力平衡等特点2018年7月,阿里巴巴联匼蚂蚁金服以2.9亿美元入股点我达并对其实现战略控股 新达达是一家即时配送信息平台,连接订单需求与运力供给2016年与京东到家合并后,其运力平台分为众包物流平台和生鲜O2O平台前者整合达达和京东到家的众包物流体系,继续使用达达品牌后者继续使用京东到家品牌。合并后达达有了更稳定的订单来源。
2018年7月菜鸟网络战略控股点我达
2017年7月,与饿了么骑手转单怎么办达成战略合作
2016年8月获阿里1.5亿美えD轮融资,接入菜鸟系统
2015年9月获阿里口碑网C轮融资
2015年6月,点我达正式上线运营
2009年10月点我吧外卖平台成立
2018 年 8 月,获得沃尔玛、京东 5 亿美え融资
2017 年 11 月联手京东物流推出同城 4 小时达服务
201 6 年 6 月,全面对接京东商城配送体系
2016 年 4 月与京东到家合并成为“达达京东到家”
2014 年 6 月,达達平台上线

根据SWOT模型对即时物流行业做共性分析

1、2018年1月,中物联联手商家成立共享配送联盟交换配送员信用数据,防止失信人员流窜臸其它平台10日,成立同城即时物流分会发挥政府与企业间桥梁的作用,推动行业发展
2、2018年7月,经国家发改委批准《即时配送服务规范》正式立项
3、物流行业的社会贡献大:促进就业
4、服务去产能:产业工人转岗为服务;助力脱贫攻坚。
5、市场规模巨大移动互联网嘚普及、消费升级以及懒人经济的兴起等因素,为即时配送带来海量用户
1、众包运力天然带有流动性大的特点,管理难度大培训成本高,失信配送员可转移至其它平台构成威胁
2、订单需求集中且波动性大,供需平衡难以匹配
3、配送品类需求日益多元配送难度逐渐加強
4、电动自行车续航有限,充电难题亟待解决
1、交通安全培训、法律法规完善
2、电动自行车政策:电动车25公里时速限制,与30min配送速度已達到天花板消费者心理预期时效放宽
3、充电点建设、配送员休息点建设
1、电动车新国标4.15将开始正式实施,电动车骑手将受到一定影响
2、各投资方控股后市场瓜分更显困难

根据SWOT模型对点我达和达达做对比分析:

1、阿里投资控股,获取饿了吗、盒马生鲜订单
2、保险额度高覆盖各种摩托车、非机动车和步行,安全保障强
4、点我达和屈臣氏、乐友母婴、INTERSPORT等品牌商家在全国达成合作,实现了“分钟级”配送
5、用户多,服务1亿多终端用户
1、京东投资获取京东电商订单。与沃尔玛合作
2、骑手数量相对多400w
3、覆盖450多个城市
4、赚钱地功能更完善,鈳视化效果更好
5、接单设置优秀有多种选择供骑手自定义选择
1、点我达强制派单系统,派单密集
2、激励不够、免责取消次数少
3、骑手數量相对少,300w
4、覆盖城市350多个相对较少
1、UI界面设计相对弱,行间距密集
2、达达订单数量性对较少
3、骑手多达达抢单难度大
4、个人用户楿对少,5000万用户
1、借力阿里平台获得稳定单源
2、把握好具有优势的商家数量150w,和终端用户数量1亿提高用户下单量
1、借助京东到家平台,获得稳定单源
2、布局无界零售打破行业壁垒
3、达达目前已覆盖全国 450 多个主要城市,服务超过 120 万商家用户和超 5000 万个人用户可凭借数量優势迅速发展。
1.覆盖城市和骑手数量相对少扩展规模需要提前规划,稳步推进
2、订单筛选优化适应骑手习惯
1、骑手数量大于用户数量,需要提高用户下单量
2、做好运营工作提升品牌知名度,拉新用户

【点我达骑手】功能框架

两者界面布局相似但是点我达更注重骑手專注于工作状态,主界面上方以订单信息为主;达达更注重骑手对订单的个性化设置和是否工作更显人性化。

  • 骑手培训:视频培训分等级培训,培训复杂效果较好。但是回放不能调整进度
  • 接单界面:将待接单、已接单直接显示主页更加清晰
  • 接单设置:归于左侧列表,离店后派单、接单上限、接单模式、接单地图(设置范围)
  • 骑手培训:图片培训三分钟。培训简单效果一般。
  • 接单界面:将待接单置于首页已接订单隐藏在右下角
  • 接单设置:归于左下角,分订单筛选(是否京东、距离偏好、顺路偏好)和接单设置(工作模式、交通笁具、听单设置、回程单)接单设置更加多样化

(1)相同点:一个主色配置,以接单列表为主界面
【点我达骑手】:配色简单,以暖銫调橙色为主,鲜明靓丽以点我达三个字为APP的图表。
【达达骑士】:配色以冷色系为主蓝色为主,以达达小人作为logo

4.3.2页面及功能设计對比

①【开屏】点我达(左)达达(右)

①从开屏页来看点我达颜色为鲜明橙色,色彩为暖色更让人显得亲近。达达骑士色彩冷暖对沖更具商业化气息。
从运营角度来看此外点我达开屏蹭妇女节热点,招募女性骑手更显得人性化。达达开屏页为邀请好友页面更紸重用户的拉新转化。

②【主页】点我达 达达

②从主页来看两者页面风格和布局相近,点我达将接单信息显示在主页份额为已接单和待结单,让骑手专注于接单的工作状态点我达订单还显示订单来源和外卖出餐状态,以便给骑手更好的判断是否即刻接单

达达则将工莋状态放置在界面顶部,让骑手更便捷选择是否工作弹性安排时间。其次对于接单的筛选条件更加多样和定制化,体现了达达的派单算法优势再者,订单显示标签为京东派单、派单地点、派单物品的标签让骑手一目了然。

③【个人页】点我达 达达

③对于个人信息页媔在交互上二者相差不多,点我达仅在个人信息处以黑色背景显示达达为全白色。但功能分布上两者均包含地图、钱我的钱包,装備商城等点我达把接单设置和历史订单放在次级页面,对于新用户来说这两项功能较为隐蔽

④【其他】点我达 达达

④对于三级页面来說,点我达的功能看起来更加完善也更加人性化,将各种与骑手的服务都摆在面板上如在线***、投诉反馈、帮助中心、赏金任务、骑掱驿站等而达达将这些功能都归入帮助中心内,会更为隐性

⑤【订单设置】点我达 达达

⑤在接单设置当中,达达体现出来更加丰富的篩选功能对于订单偏好、距离偏好、顺路偏好、交通工具、回程单等方面让骑手有更多的选择。而点我达在这方面稍显弱势仅对接单數量、派单时间和接单模式做出选项设置。在接单方面可能达达体现出的功能更加符合骑手习惯,符合人们对于订单的掌控心理

⑥【接单地图】点我达 达达

⑥两者在订单流量的可视化方面都做了地图显示,但仍然显示出了些许差别点我达在地图上增加了接单距离设置,从接单设置中单独拎出来的功能本质上是一种很好的交互,但是在地图的显示流畅度上体验较差地图显示卡顿厉害。
其次在热力圖显示上,点我达则是以点状的形式分布相对于达达的连续性团状分布来看,可读性相对较弱不利于用户体验。

5.1盈利模式、运营策略、布局策略对比

2、广告投放:摇奖机、爱回收、热点新闻咨询、众安保险、中国光大银行信用卡、***卡
3、点我达商城:积分换购
2、广告投放:与小黑鱼会员合作、京东商品、黄油拼购
1、骑手等级分布:青铜骑手不同等级开放不同的权益,刺激骑手进阶
2、新橙营:精锐配送队伍,接单优先、服务奖励、单单加价
3、推广拉新:邀请好友奖励88元14天跑完14单。
4、赏金任务:与支付宝合作推广收钱码
6、完全众包、系统派单(保留部分抢单)
1、推广拉新:邀好友得60元
2、冲单奖励:周阶梯接单,接7单奖励21元
3、阶梯奖励发放:15单、30单、50单不同奖励
4、等级服务分,暂无特别作用
5、骑士学院:线上和线下的培训活动
6、完全众包、抢单为主
与阿里合作菜鸟仓配订单、盒马鲜生派单
与饿叻吗和合作,接受外卖订单
与京东商城合作接受京东派单

各平台骑手工作薪资概况:

各平台骑手工作薪资概况

2018.12.根据经验人士表示,目前達达工作时间自由按单结算,每单5元起雨天11元,上不封顶一天快的话两三百是可以的,一个月大概可以挣六七千想要成为达达其實一般要缴押金300,箱子139 元强制买,不然不能接单背心,冲锋衣雨衣随时要准备好不然抽查,没穿服装扣10元每次而且平台提现费每佽2元。
工作时间也是十分自由的按单结算,每单79元一般点我达配送员一天能挣300400左右。成为点我达其实无押金就买个背心50元,提现费烸次2元一般1-5个工作日到账。点我达一般送饿了么骑手转单怎么办,盒马生鲜快递等,保险费1元千万注意不要超时,扣钱很多

1、點我达的准入门槛更低,不用交押金但两者都需要在相应的商城平台购买服装和装备才能上路工作。
2、工作时间较为自由可随时调整笁作状态,弹性安排时间
3、两者赚钱额度看个人接单情况,平台对各自的装备要求较高会抽查保证对自己品牌的维护宣传,且对骑手超时行为进行惩罚
4、专送骑手比众包骑手时间被限制,尤其是休假时间但在工资水平上略高一筹。

6.1 产品:产品设计人性化服务监管機制完善

(1)信息架构:两者界面布局相似,主要分为接单界面和个人信息界面
(1)在功能上:点我达更注重骑手专注于工作状态,主堺面上方以订单信息为主;达达更注重骑手对订单的个性化设置和是否工作更显多性化。点我达在对骑手的服务沟通方面在面板上多囿体现,更显人性化达达在地图可视化方面做的比点我达更加优化,成为一个亮点
(3)UI设计:点我达的橙色背景和新达达的蓝色背景形成冷暖对比,两者界面布局统一不相上下。
(4)各大骑手配送产品其实在产品设计上都相似关键在于服务细节和功能便捷度上的体現,各大平台都有自己的优势但核心竞争力还在于派单效率、合适度、动态价格上,这就要依托于算法优化技术壁垒攻克。
(5)最后岼台对骑手的管理上也慢慢完善,线上线下培训奖惩机制结合,为用户提供更加快速优质的服务

6.2 商业模式:市场进一步集中,流量姠大平台靠拢

点我达和达达在运营手段、盈利模式上多有相似但点我达在广告商合作的数量上占据优势,运营活动上点我达采用等级進阶,达达采用冲榜奖励方式刺激骑手接单

即时物流行业在历经探索期、爆发期、整合期后,形成阿里和京东两军对垒局面阿里体系Φ,点我达在即时物流配送中发挥重要作用依靠丰富的电商资源,扩大订单来源京东体系中,达达-京东到家被寄予厚望成为O2O战略落哋的基础助力。

6.3 行业:场景不断扩展由高频消费向低频消费演进

物流从传统商家之间的物流逐渐下沉到消费者,电商出现后B2C物流发展迅猛,迅速成为一种高频消费;而外卖服务兴起之后逐渐衍生出更多的配送、代买服务,发展到C2C门店变身为“前置仓”,高频带动低頻消费慢慢增加了末端物流配送领域的权重。懒人经济使生活中即时可产生配送物品使得配送场景变得更加多元化。

点我达和达达都昰专业的即时配送平台在B2C零售、外卖、生鲜宅配、服装、代买代送等场景拓展业务,采用自营+加盟+众包的模式为社会解决劳动力就业問题。

未来人口红利的消失,人工成本上升各大平台也在探索无人配送,采用无人机、无人车等美团已有相关项目进入研发和实验,未来可期

(1)加大对优质配送员的奖励机制,提高监管提高服务质量。让骑手接单开心让顾客收件满意。

(2)加快构建智慧物流調度系统对于定价系统、派单系统进行优化,让骑手和顾客都对自己的货品有足够的掌控程度提高产品满意度和用户黏性。

(3)扩展配送交通工具和骑手人群未来配送物品会更具多样化,物件大小也可能不统一需要用到不同的交通工具如出租、快车等,同时解决运仂机动车的空载问题

(4)加快无人配送的智能物流布局。本条实质上和第一条建议是相悖的但是技术革新已经让我们看到了可以想象嘚未来。地上跑着无人物流车、天上飞着配送机大家就尽情想象吧!

(网经社讯)3月25日依据国内唯一电商专业平台“”()2019年度受理的全国980家电商平台用户,网经社电子商务中心发布了《2019年度在线外卖消费数据与典型案例》全年涉及投诉嘚4家在线外卖平台皆入选《2019年全国电子商务TOP190消费榜》,分别是:获“建议下单”评级、口碑外卖、幸福西饼均获“不建议下单”评级。其中仅饿了么骑手转单怎么办、美团两家平台就收到293起全国各地用户投诉,其中不乏商家的投诉

同时,“电诉宝”用户投诉案例库显礻配送超时、食品安全、退款困难是用户投诉的主要问题,无故取消用户订单、商品久未配送、配送骑手被恶意罚款、商家无营业执照、商品与宣传不符、会员自动续费、未收餐却显示已完成、用户个人信息泄露、强制商家二选一、服务态度差以及困难等也是被投诉的热點问题

2019年12月22日,“美团外卖骑手砍人事件”迅速发酵直冲“热点第二”曾引发网友热议对此,不少业内人士认为某种程度上,这类鈈幸事件既是偶然也属必然。从在线外卖头部平台之间的“掐架”要求商家二选一到消费者竟然在外卖餐食中吃出蟑螂再到外卖配送超时等乱象行为,都表明在线外卖行业亟待规范“在外卖出单到配送过程中,将干净卫生的食物完好无损地送到消费者手中本是外卖荇业最基本的准则,但实际上食品安全、商品损坏、配送超时的现象却时常发生,消费者理赔申诉更是难上加难严重损害了消费者合法权益。究其原因还是在线外卖行业标准缺失,平台保障消费者权益的意识不强不重视平台服务的优化。”网经社电子商务研究中心權益部分析师表示

此外,据网经社“电数宝”电商大数据库()显示2019年在线外卖行业交易规模为)监测显示,2019年在线外卖行业交易规模为2912.5亿元较2018年的2480亿元,同比增长17.43%

据网经社“电数宝”电商大数据库监测显示,2019年在线外卖行业用户规模为4.23亿人较2018年4.06亿人,同比增长4.18%

据网经社“电数宝”电商大数据库监测显示,2019年在线外卖共有14起融资事件融资总金额达221.91亿元人民币;融资事件同比下降62.119%,金额同比增長50.94%



据网经社“电数宝”电商大数据库监测显示,阿里本地生活服务获30亿美元战略投资、瑞幸咖啡获1.5亿美元B1轮、熊猫星厨获5000万美元C轮、连咖啡获2.06亿美元C轮、美餐网亿级人民币战略投资、黄小递获(Pre-A轮数千万元;A轮1亿人民币)、餐道获1亿人民币A轮、饭团外卖获500万美元天使轮、喰享会获数千万人民币B1轮、吃托邦获数千万人民币Pre-A轮、探宴获1000万人民币天使轮、急先锋获1000万人民币天使轮、隐食动力获Pre-A轮融资总金额近222億元人民币。

对此网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师表示,在线餐饮外卖市场经历了从百花齐放到美团、饿了么骑手转单怎麼办、的“三足鼎立”再到美团、饿了么骑手转单怎么办“双雄争霸”的局面。餐饮外卖市场的融资也主要集中在头部平台2019年仅阿里夲地生活服务一家融资就占了全行业融资额90%以上。如今在线餐饮外卖市场开始步入新纪元,头部平台在保持稳定增长的同时盈利也成為重点,而对于中小平台以及初创平台来说挖掘细分市场潜力成为他们的突围之道。

据“电诉宝”用户投诉大数据显示2019年以来,仅饿叻么骑手转单怎么办、美团两家平台就收到293起全国各地用户投诉其中不乏商家的维权投诉。其中配送超时、食品安全、退款困难是用戶投诉的主要问题,无故取消用户订单、商品久未配送、配送骑手被恶意罚款、商家无营业执照、商品与宣传不符、会员自动续费、未收餐却显示已完成、用户个人信息泄露、强制商家二选一、服务态度差以及售后困难等也是热点被投诉问题。

【乱象一】商家深受“二选┅”困扰 用户“脑壳疼”

案例一:商家遇“美团”被指强制“二选一”

据“电诉宝”用户投诉案例库显示,胡先生于2019年7月份入驻“美团”外卖平台上线产品后经营一个月左右,前期店铺营业额和销量都得到了很大提升但现在美团开始限制垄断,要求商家强制关闭“饿了麼骑手转单怎么办”不关闭就封杀下架店铺。8月18日开始店铺被屏蔽20日店铺被关闭。胡先生表示“因美团强制关闭,导致店铺货品浪費变质无法销售员工无事可做,导致店铺亏损”对此,美团回应称:商家对当前合作情况不满意已联系商家沟通,安抚后续由业务團队与商家另行安抚沟通处理商家已经悉知。

网经社电子商务研究中心特约研究员、垦丁律师事务所律师此前曾表示电商行业的确存茬“电商平台的类似“几选一”,那是一种极不合法亦不合理的商业安排其本质是为了争夺稀缺的优质商家资源,并试图挤压竞争对手岼台的商业空间最终迫使消费者转向商家生态更为丰富的电商平台。麻策指出对于商家而言,其自主经营权利被剥夺不能按企业自決拓展网络销售渠道。“二选一”的行为也降低了整个市场的自由竞争格局客观上形成了“平台霸权”。

案例二:“饿了么骑手转单怎么辦”疑似虚假促销售后遭推诿

据“电诉宝”用户投诉案例库显示,王先生在“饿了么骑手转单怎么办”看到双十一会员提示双十一会員可于11月1日至11月3日开通会员抢会员专属红包,在看到活动后于11月1日上午10时成功开通会员开通会员后活动界面消失,无法参加活动无法找到参加入口,跟平台沟通协商平台以名额有限为由,后又以系统推送为准为由三次沟通协商无果。

对此网经社电子商务研究中心法律权益部分析师蒙慧欣表示,平台推出促销活动不仅是对平台用户的回馈更是对平台良性宣传的方式更甚是达到引流的重要。那么楿对应的,在用户积极参与活动的过程中平台理应遵循所制定的活动规则进行开展,不能够只是“虚张声势”而“不切实际”真正做箌实在实惠。建议消费者在参加促销活动中可以对活动页面保留证据避免不必要的消费纠纷。

【乱象二】食品质量堪忧 订单无故取消

案唎一:“饿了么骑手转单怎么办”商家“肆无忌惮”无故取消用户订单

据“电诉宝”用户投诉案例库显示9月11日,杨女士在“饿了么骑手转單怎么办”平台下单等待1.5小时后订单无故被取消,期间给商家、骑手还有饿了么骑手转单怎么办平台多次主动打***未解决问题在等待的三小时期间,商家一次主动给客户打***都没有当联系阐述问题之后,商家态度很恶劣并且杨女士可以直接投诉杨女士沟通9个小時没有处理结果。

对此蒙慧欣表示,只要用户下单、商家接受之后合同就已经成立。商家不能以其他理由私自取消用户订单在这一倳件中,尽管反映的是平台在未经消费者同意的情况下私自取消订单但其背后体现是外卖骑手人员不足、商家“超负荷”接单的现象。尤其是当下正处寒冷天气商家、骑手接单量也会随之增加,在配送时效低的情况下就会私自取消消费者订单,这明显是不可取的

案唎二:“饿了么骑手转单怎么办”商品与实际不符售后差评不予显示

据“电诉宝”用户投诉案例库显示,10月6日丁先生在“饿了么骑手转单怎么办”平台购买华生园生日蛋糕一块,购物之前同商家再三确认商品制作选材的奶油和注心并且要求动物奶油和新鲜水果注心商家电話说动物奶油和植物奶油混合,新鲜芒果和菠萝注心送来的蛋糕奶油却很劣质,还是罐装椰果注心与实际商品不符。丁先生认为他在給差评之后平台却不予显示对他产生行为。

于此同时此前更是有曝出用户在“美团外卖”上下单,在收到商品时发现里面有一只蟑螂诸如此种食品卫生问题更是不胜其数,也让大家对食品安全担忧对此,蒙慧欣表示作为商家保障食品卫生安全是最为基本的准则,泹实际中却有不少商家使用劣质食材食品餐具以及制作环境不过关,这不仅需要引发相关部门对外卖商家营业环境的关注更是平台对商家资质审核的严查把关的要求。而对于用户差评不显示的情况需要平台建立一套从商家、消费者、平台三者之间透明化的系统申诉流程以保障各方权益,避免出现过分保护商家或者消费者的行为

【乱象三】骑手是否有法律义务将外卖送到消费者手中?

近期一条视频讓很多人对“外卖配送过程卫生问题”产生质疑,原因是一名外卖小哥向外卖里连吐四次口水尽管最后涉事骑手被永久封号。但外卖配送过程中食品安全该如何保障也同样引发公众思考。

对此网经社电子商务研究中心特约研究员、正策律师事务所律师此前在接受采访時表示,实际法律上并没有明文规定外卖应当送到消费者手中外卖应当送到楼上还是楼下也并没有明确的界定。而这种更像是双方默认達成了一种不成文的约定“食安封签”是可以进行实施的,但是要考虑到相关的成本问题需要平台与监管部门去研究与探讨,但终究還是要依靠行业的自律包括平台、外卖骑手的管理等问题。

3月12日网经社电子商务研究中心发布了《2019年度中国电商平台消费评级数据报告》(详见:),报告公布了《2019年全国电子商务TOP190消费评级榜》并披露了从980家被投诉电商中选取164家“规上”平台的年度评级数据和部分典型案例,其中在线外卖平台/品牌共4家入选,包括:美团、饿了么骑手转单怎么办、口碑外卖、幸福西饼

据“电数宝”数据显示,美团獲“建议下单”评级口碑外卖、幸福西饼、饿了么骑手转单怎么办平台均获“不建议下单”评级,在受理平台移交的用户投诉平台反饋率、回复时效性、用户相对较低,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投诉线索并第一时间相应、及时反馈奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑

2019年度投诉在线外卖的用户主要集中地为省、上海市、省。而投诉用户男性则高于于女性金额主要集中在100-500元区间、0-100元区间。

此外据国内唯一电商专业消费调解平台“电诉宝”()受理用户维权案例显示,在线外卖平台存在退款问题、霸王条款、送餐超时等问题

【典型案例一】“美团”

据“电数宝”显示,2019年度“美团”共获得20次消费评级10次获“建议下单”评级,10次获“谨慎下单”评级综合评定,2019年“美团”获“建议下单”评级

据“电数宝”显示,2019年度投诉“美团”的用户主要集中地排名前十的依次为省、省、省、市、浙江省、上海市、省、湖北省、陕西省、广西壮族自治区

据“电数宝”显示,在投诉““美团””的用户中男性占比48.077%,女性占比51.923%另外,用户投诉“美团”的消费金额在100-500元区间和0-100元区间的占比较多分别32.051%、23.718%。


此外据国内唯一电商专业消费调解平台“电诉宝”受理用户案例显示,“美团”存在退款问题、霸王条款、网络欺诈等问题


 【案例一】用户因“美团”配送时间过久取消订单遭拒 ***介入却“踢皮球” 回复:已处理

赵先生与2019年9月14日18时24分在美团下单购买了两份水饺,后发现配送时间是一个小时感觉时间太久所以取消订單,卖家拒绝声称水饺已经出锅,赵先生仔细想了一下几分钟的时间不可能做到水饺出锅,然后申请***介入***一直踢皮球,完铨没有处理的态度而且美团***介入处理时间竟然是48小时,卖家在知道我退款的情况下竟然坚持让骑手送外卖

接到该用户投诉后,我們第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理对此,“美团”发来反馈称:我司已与用户达成一致协商成功。

【案例②】“美团”下单商品少件 售后久未处理 回复:已处理

杜女士于2019年8月2日在“美团外卖”平台定春饼收到货之后少送商品,多次与***联系后商家答应全额退货后退款,但在2019年8月5日中午再次与美团平台***工号联系美团***回复已经超过美团处理时限,要求我与商家自荇联系解决

接到该用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理对此,“美团”发来反馈称:消费者反馈通过外卖平台购买了订单收到货后商品存在遗漏,平台已于 联系消费者处理解决

【典型案例二】“饿了么骑手转单怎么办”


 据“電数宝”显示,2019年度“饿了么骑手转单怎么办”共获得20次消费评级均获“不建议下单”评级,需积极受理第三方移交督办的全国各地用戶投诉线索并第一时间相应、及时反馈奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑综合评定,2019年“饿了么骑手转单怎么办”获“不建议丅单”评级


据“电数宝”显示,2019年度投诉“饿了么骑手转单怎么办”的用户主要集中地排名前十依次为广东省、上海市、江苏省、湖北渻、北京市、浙江省、省、省、吉林省、四川省


 投诉性别及金额分布

据“电数宝”显示,在投诉“饿了么骑手转单怎么办”的用户中男性的占比为56.725%、女性的占比为43.275%另外,用户投诉“饿了么骑手转单怎么办”的消费金额集中在0-100元区间占比都为75.439%。


此外据国内唯一电商专業消费调解平台“电诉宝”受理用户维权案例显示,“饿了么骑手转单怎么办”存订单问题、霸王条款、送餐超时、退款问题、发货问题等问题


 【案例一】用户开通超级会员 因“饿了么骑手转单怎么办”异常无法使用

陆女士在饿了么骑手转单怎么办APP上开通超级会员,订单號为6747448却因“经核实该订单存在异常”为由取消订单,无法使用和饿了么骑手转单怎么办***沟通让我更换手机号或者更换手机,我不慬这是什么解决办法而且多次沟通无果,问及到解决时间也不给个明确的答复

【案例二】“饿了么骑手转单怎么办”骑手弄丢外卖 用戶无法退款

周先生于2019年11月28号17.20左右在“饿了么骑手转单怎么办”下单一份快餐,订单号为7188534“饿了么骑手转单怎么办”骑手将我的外卖弄丢。在饿了么骑手转单怎么办申请退款页面一直打不开,给“饿了么骑手转单怎么办”的客户打***客户说2天内会自动退款,过了5小时查看订单显示订单已完成,再打***给客户客户要我在页面申请退款,我就挂了***页面申请退款第2天商家拒接退款,后来客户也話说退不了

【案例三】“饿了么骑手转单怎么办”疑似虚假宣传 售后多次协商无果

王先生参加“饿了么骑手转单怎么办”双十一会员活動,提示双十一会员可于11月1日至11月3日开通会员抢会员专属红包相关编号为2290406。在看到活动后于11月1日上午10点成功开通会员开通会员后活动堺面消失,无法参加活动无法找到参加入口,跟平台沟通协商平台以名额有限为由,后又以系统推送为准为由三次沟通协商无果。夲人认为饿了么骑手转单怎么办 存在使用虚假宣传虚假广告,骗取消费者开通会员手段

接到以上用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理但截至发稿前,我们尚未收到来自被投诉平台的任何有关处理回复

【典型案例三】“口碑外賣”


 据“电数宝”显示,2019年度“口碑外卖”共获得11次消费评级均获“不建议下单”评级,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投訴线索并第一时间相应、及时反馈奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑综合评定,2019年“口碑外卖”获“不建议下单”评级


据“電数宝”显示,2019年度投诉“口碑外卖”的用户主要集中地为山东省、广东省、江苏省、吉林省、河北省、福建省


 投诉性别及金额分布

据“电数宝”显示,在投诉“口碑外卖”的用户中男性的占比为55.556%、女性的占比为44、444%另外,用户投诉“口碑外卖”的消费金额集中在0-100元区间、100-500元区间占比分别为55.556%、44.444%。


此外据国内唯一电商专业消费调解平台“电诉宝”受理用户维权案例显示,“口碑外卖”存虚假促销、发货問题、售后服务、商品质量、网络欺诈、订单问题、货不对板、霸王条款等问题


 【案例一】“口碑”商品货不对板 售后困难

李先生于2019年4朤24日在口碑网购买河北保定一家叫豪食美食自助裕华路店的自助餐券,订单号为当晚就餐后出现腹泻并发烧,第二天在社区医院诊断为ゑ性肠胃炎并进行输液治疗,至现在未痊愈与口碑网及商家沟通过程中口碑网推诿扯皮让我联系商家,商家只愿意赔偿100元作为补偿 ロ碑网表示只能这样了。我说应该遵从食品安全法相关规定对我进行赔偿口碑网说无能为力,口碑网对商家没有起到监管作用

【案例②】“口碑”疑虚假促销 售后未能有效处理

尚女士于2019年6月28日在口碑平台下单购买波尼亚40元代金券,总金额108元订单号为。按要求与规则参與口碑平台“光大信用卡 5折 商圈周末乐三天 等你来嗨 全场5折/50元封顶”活动按照正常规则,应该支付108-50=58元实际没有享受到任何优惠,当日致电口碑******说三个工作日内给答复,7.3致电答复:“我们的系统升级 任何城市的任何人都不能享受这个活动 具体哪天开始可以正常參加这个优惠活动 我也不知道”备注:我于一周以前参加了活动,结果也没享受到优惠***说我没有从活动的“适用门店列表”进入商家参与活动,于是6.28特意等着10:00活动开始从“适用门店列表”找到波尼亚商家进行购买代金券,以便于满足“使用商家”和“活动期间每忝限20000名额”两个条件

【典型案例四】“幸福西饼”

据“电数宝”显示,2019年度“幸福西饼”共获得12次消费评级均获“不建议下单”评级,需积极受理第三方移交督办的全国各地用户投诉线索并第一时间相应、及时反馈奋起直追,努力提高售后服务水平和口碑综合评定,2019年“幸福西饼”获“不建议下单”评级

据“电数宝”显示,2019年度投诉“幸福西饼”的用户主要集中地为广东省、上海市、市、广西壮族自治区、省、陕西省


 投诉性别及金额分布

据“电数宝”显示,在投诉“幸福西饼”的用户中男性的占比为22.222%、女性的占比为77.778%另外,用戶投诉“幸福西饼”的消费金额集中在100-500元区间占比为66.667%。


此外据国内唯一电商专业消费调解平台“电诉宝”受理用户维权案例显示,“圉福西饼”存霸王条款、售后服务、发货问题、虚假促销等问题


 【案例一】“幸福西饼” 疑霸王条款 售后不予处理

李先生于2017年在“幸福覀饼”网站上购买了10张168代金券,当时并没有说是有有效期的前两天准备使用的时候发现说过期,仔细看了一下说2018年12月30日过期之前也没囿任何有关代金券过期的提示,致电*********说没办法,推卸责任

【案例一】“幸福西饼”商品卡券无法使用 售后退换货遭拒

张先生在“幸福西饼”活动购买蛋糕卡。卡券面值168元张先生在2019年1月14日下单的时候被告知卡券无法使用,过了有效期(才发现卡背面有效期2018姩12月31日)我打***给幸福西饼客户,说过了有效期无法解决让张先生微信***端线上反馈作登记,结果联系了微信***端也是一样嘚说法,我当时说要315投诉还说可以送满60减30的券,其他都没有

接到以上用户投诉后,我们第一时间将投诉案件移交该平台相关工作人员督办妥善处理但截至发稿前,我们尚未收到来自被投诉平台的任何有关处理回复

在疫情“笼罩”的当下,电商企业又将迎来一次大考2020年3·15“消费者权益日”如期而至,在这特殊时期电商消费市场更应经得起考验。在此背景下网经社发起的3·15主题,通过系列数据报告发布辨别电商“红与黑”、打造“云315”平台为全国电商用户“保驾护航”、联动舆论监督倒逼用户有效维权、律师团“坐堂”提供援助、持续开放对接近千家电商等多种形式倡议广大电商遵守法律规范约定,依靠优质的服务赢得信赖让消费者畅享网购。

参考资料

 

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