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待解决问题
新手买车
2011-06-18 01:56
我的驾照已经拿了快3年了，现在想买辆车，请问学弗兰乐驰1.0或1.2时尚型好还是瑞麒M1的豪华型好，主要接小孩用，或偶尔出去玩用。这两款车的价格最低能优惠到多少呀
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提问者：易车会员 xxydmm
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你好，建议你考虑购买雪佛兰乐驰1.2的，动力稍强一些，油耗也不高，价格就是4万出头。
易车会员：参谋长茄海涛
2011-06-22 10:18
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CopyRight 2009 BitAuto,All Rights Reserved 版权所有 北京易车互联信息技术有限公司[新手] 刚买车 对于改装DIO 的问题多多 等大哥解答
[新手] 刚买车 对于改装DIO 的问题多多 等大哥解答
新手上路
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发表于 2008-5-9 00:57 [新手] 刚买车 对于改装DIO 的问题多多 等大哥解答
本人的是DIOZX 改迪通娜陶瓷70缸 迪通娜轻量化电球 迪通娜07款的弯管排气 传动也都是迪通娜 大口径化油器 珠子有点重 高转车才走 直接蹿出几米
因为无表 实测能100多吧 测完了才对速度感有些了解 原来一直在90左右跑
车的状况现在非常差~~ 冷车难启动 热车无怠速~ 烧油比我喝水都快
我也不研究是什么原因造成了 大部分人都说是活塞磨损 我就认同是这个了~~~发工资后全面拆车检查~
我让朋友在北京改的车 现在花了将近2W 但是本身还不太了解 因为车运过来后油要放光 车还做了轻量化 机油箱拆除 烧混合油 当时领车无机油 加了汽油后跑了10公里到家
然后又跑了5公里去买机油 40多块钱的 据说是全合成~然后一直以1/25加机油~~
现在机油又没有了~~不敢不加机油的跑了
所以问题 1 我的状况 要用什么机油~~直接说牌子~ 别再告诉我原理了~ 高速是肯定的~ 性价比也是希望的~
2 如果是活塞磨损 是直接换一套缸 还是可以修复~~如何修复？ 70缸的活塞 要多大活塞环？
3 车回来空滤拆除`~~ 那东西真那么必要么？ 汽油滤芯还不够？ 如果必须有 我就购买个冬菇头~
最后 对本版的版主说句谢谢 因为我就是搜索到他的文章后才来到这个论坛 这是个很和谐的论坛 而且很低调 专业水平也很强~~ 我要更努力的学习
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本帖最后由 bibis 于 2008-5-9 00:05 编辑
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发表于 2008-5-9 08:41 塞环47mm的，空滤要装的不然会很脏
有时间贴出您的车车大家一起看看，帮您顶了
gy6,山寨货,未过60,已觉得很快~
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发表于 2008-5-9 10:07 新人，欢迎你
帮你加亮，看看大家能不能帮到你！
感谢你对于论坛的支持和信任，这里就是你的家～
但是你的标题不对头，这次帮你改了，下次请注意。
2011年3月12日
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发表于 2008-5-9 10:11 看你车的配置，的确是很高。如果全车低通纳配件的话，是要这个价格。
看来你挺舍得在这上面花钱的哦～
不过说实话，你这个钱花的不值。或者说这个改装师傅的手艺实在不咋地。2万块钱下去，才90码？搞什么飞机？2000块都够了～
2011年3月12日
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发表于 2008-5-9 10:24 按你写的配置，应该是按下赛道的思路来改的，但是好像有很多问题～如果你是日常开的话，非常不划算的～
1.你无机油开10公里，缸和环一定是花了～好好的东西就这么浪费了。可惜～
2.冷车难发，热车无怠速。除去化油器报废的可能，缸里应该是漏气的。
3.化油器是oko的？如果是的话，油耗的确是吓人的。另外你的配置如果还用oko，简直是开玩笑。
4.机油肯定是要用全合成的了，r2以上或70块以上的机油。
5.如果你在街上开，空滤应该用，不然你的缸会死得很快。但是如果你还使用大口径化油器的话，空滤的***很成问题。
6.环是一定要换掉的，缸如果花了也要换。量一下你的活塞直径，再配合适的环。
7.你的车现在应该是赛车改法，在日常使用中非常不合适。要么就转换思路，按照日用车改法重新来过。但是你必须自己了解，不然免不得又被人斩一刀～
2011年3月12日
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发表于 2008-5-9 16:51 谢谢斑竹解答~
啊? 赶情我一天好车都没骑着啊? -. -!!
化油器是MIKUNI~从商家报价来看不是便宜东西 不知道会好在哪里
有个油管接口在喷油~~一拉油门哗哗漏~ 这是刚发现的~让我用铁丝拧上了 由于没有机油 不敢测试了
还有个问题 为了我用手捂住进气口~就会喷一手的油哇~那么如果装上空滤 空气流通不好 那不就一直喷啊喷的?
本帖最后由 aemaeth 于 2008-5-9 17:04 编辑
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发表于 2008-5-9 23:51 首先，我欢迎你到我们的论坛来，
还有个问题 为了我用手捂住进气口~就会喷一手的油哇~那么如果装上空滤 空气流通不好 那不就一直喷啊喷的?
没有错，所以说你选空滤的时候要选好的，密度要好空气流通要畅快，那样油耗才非常的省，如果空气滤清堵了，你的油耗就很大很大了。
个人觉得你的车的排气不能够用弯管排气，应该使用街管，弯管排气是在赛道上使用的，用在街上不适合，照你这个配置的话用街管起步一把油就抬头了。
你无机油行驶了10公里确实对车有伤害，但是你磨合的好的话问题也不是很大，
冷车难启动 ，热车无怠速，有两种原因，一种是你所说的汽缸活塞磨损了，但是也未必是，我担心的是奸商想坑你，所以说汽缸活塞磨损想叫你换一套汽缸。教你一个诊断方法，你用脚踩启动杆，是否有一种弹力，一顿一顿的，如果这个弹力很强的话说明你的汽缸的密闭性能还是可以的，也可以把风扇罩拆下来，用手拧风叶，如果有一种一弹一弹的阻力的话说明汽缸密闭性能还可以。还有一种就是化油器的问题，可能太贫油了，可能怠速没有调好，不要因为一个小小的问题去花大把大把的钱。
用我教你的两种方法去诊断一下，有了结果再告诉我，我再解释给你听。
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发表于 2008-5-9 23:55 还有，如果真的是汽缸的毛病，也没有必要去换地通拿的汽缸了，你可以去买一个DIO改90的汽缸，森诠的汽缸比较好，你找找看，然后换个V8的街管改90用的，这样改下来的话应该比你原来的70的汽缸要强多了，排量决定一切。而且价钱非常的便宜，有什么问题可以QQ联系我。
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发表于 2008-5-10 09:57 QUOTE:
zhuchen66
于 2008-5-9 23:55 发表
还有，如果真的是汽缸的毛病，也没有必要去换地通拿的汽缸了，你可以去买一个DIO改90的汽缸，森诠的汽缸比较好，你找找看，然后换个V8的街管改90用的，这样改下来的话应该比你原来的70的汽缸要强多了，排量决定 ...
这个配置不错的,我哥们的车70缸配v8排气24化油器小车嗷嗷的 如果你不上赛道90的走街富裕了,没问题了
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发表于 2008-5-10 23:10 花了2W，才90，B斑说的很对2000就够了。而且没了机油壶，拉汽缸的危险大大的提高，对你外出行驶大大的不便！而且又不是下塞道，没必要这样改！最好把机油壶在装回来
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