陕汽德龙f3000报价自卸车375马力发电机带

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-16 02:58 标签： 德龙f3000驾驶室
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王跃斌已经是河北元氏县小有名气的物流老板了，现在车队里有十多台卡车，一直跑山东到河北运煤。2015年年初，他给运输车队购进了两台陕汽德龙新M3000重卡，初步使用体验之后，王跃斌感觉这两台“新”车果然大不一样!
王子敏从事运输行业已有10多年时间。从无到有，从小到大，他凭借着自己的勤奋努力、顽强精神、诚信经营，寿光八方物流有限公司一跃成为行业佼佼者，也成为当地运输行业巨头。对于物流公司经营来说，车辆的选择十分重要。为什么选择陕汽德龙新M3000?王子敏说，“我在选车时看中的正是陕汽重卡的品牌实力，以及贴心、周到的服务。陕汽重卡能在众多品牌中脱颖而出，是开启我们双方合作的因缘。”
来自河北省井陉县的樊彦庭在运输行业摸爬滚打近十年，在体验过不少重卡品牌之后，他将目光锁定在了陕汽德龙新M3000。樊彦庭2014年购买了2台德龙新M3000用于山西到河北的煤炭运输。“我们的运输里程基本上在200-300公里，德龙新M3000的发动机尤其值得称赞，动力足，并且故障率低。”樊彦庭讲述自己的实际体验感受。“使用一年多来，这两台车都没有出现过什么大的故障，没怎么修过。我信赖不出故障的卡车。”
遇见赵建辉是在石家庄物流园区里，这天早晨赵建辉刚刚拉了一趟矿粉，卸完货，吃饭回来。说起这辆陕汽德龙新M3000卡车，赵建辉赞不绝口，“我开车十多年了，开过很多品牌的车，这款车从舒适性到性能都表现优异，堪称运输中的‘硬汉卡车’。”
陕西省渭南市某物流公司老板张国强是新M3000重卡首批试用者，作为一名陕汽忠实的用户，从经典斯太尔奥龙重卡，MANF2000，德龙F3000，德龙M3000，再到德龙新M3000，张国强见证了陕汽跨越式发展，深深体会到陕汽重卡军车品质、欧洲血统。其购买的新M3000产品从使用体验到运营效率上都表现优异。张国强表示，他相信陕汽重卡的出色表现是源于其对品质的重视。
陕西省渭南市某物流公司老板张国强是新M3000重卡首批试用者，作为一名陕汽忠实的用户，从经典斯太尔奥龙重卡，MANF2000，德龙F3000，德龙M3000，再到德龙新M3000，张国强见证了陕汽跨越式发展，深深体会到陕汽重卡军车品质、欧洲血统。其购买的新M3000产品从使用体验到运营效率上都表现优异。张国强表示，他相信陕汽重卡的出色表现是源于其对品质的重视。
为响应南昌市政府绿色渣运的号召，作为国内渣土车第一品牌的陕汽重卡，积极参与配合南昌环保型渣土车推广工作。依托国家级企业技术中心的技术实力和国内重卡行业独有的黄金产业链及国内一流接轨欧洲的自动化生产制造工艺，结合专业的后市场团队，陕汽成功开发了南昌绿色渣土运输的整体解决方案!
从第一台陕汽德龙新M3000重卡开始，白朝军所在的物流公司已经前前后后购买了将近20台。“几乎占据我们运输车队半壁江山。”老家在邢台的白朝军和人合伙组建的运输车队规模日渐壮大，并将运营中心设在了省会石家庄。“我们主要围绕河北地区的钢厂开展运输，主要运输钢材，由于车辆比较多，在运输钢材的同时什么都做，范围比较宽泛。”白朝军介绍说，“我们运输线路遍及京津冀，北京、天津、廊坊、唐山、邢台、邯郸……都跑，基本行程在400公里以内。”
遇见赵建辉是在石家庄物流园区里，这天早晨赵建辉刚刚拉了一趟矿粉，卸完货，吃饭回来。说起这辆陕汽德龙新M3000卡车，赵建辉赞不绝口，“我开车十多年了，开过很多品牌的车，这款车从舒适性到性能都表现优异，堪称运输中的‘硬汉卡车’。”
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咨询电话：陕汽重卡400-880-2305一汽解放400-651-0502
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主营品牌自卸车
混凝土搅拌车
& 陕汽 德龙F3000重卡 375马力 8X4 自卸车(矿用加强版)(SX)
本店报价：电询
驱动形式：
潍柴WP12.375E40
最大马力：
法士特12JSD180T
陕汽 德龙F3000重卡 375马力 8X4 自卸车(矿用加强版)(SX) 实拍图片
陕汽 德龙F3000重卡 375马力 8X4 自卸车(矿用加强版)(SX) 车型参数
公告型号：
驱动形式：
车身长度：
车身宽度：
车身高度：
前轮距：，后轮距：mm
整车重量：
额定载重：
货箱长度：
货箱宽度：
货箱高度：
货箱形式：
潍柴WP12.375E40
燃料种类：
排放标准：
最大马力：
最大输出功率：
最大扭矩转速：
额定转速：
发动机形式：
水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷
技术路线：
法士特12JSD180T
前进档位：
轮胎规格：
油箱容量：
车架高度：
后桥描述：
16吨MAN铸造
后桥允许载荷：
后桥速比：
弹簧片数：
左14右13/左14右13/12文章频道：
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