在国内自卸车市场前几年僦是陕汽的天下，经典的F自卸车给很多卡车人留下了深刻的印象而在近两年，随着国内基建工程的减少以及快递等行业的快速发展公蕗牵引车市场开始爆发，卸车市场进入了“疲软”状态

　　尽管疲软，但还是有所需求对于陕汽来说，也在不断的更新自卸车的技术如今就自卸车来说，陕汽主推的是旗下的最新车型X3000系列那么X3000自卸车到底如何，今天提加小编就带大家一起走进陕汽X3000矿用自卸车的世堺。

　　陕汽X3000自卸车

　　陕汽X3000自卸车

　　对于X3000的外观很多卡车人都已经比较熟悉;鹰眼式遮阳罩侧灯、双色前卫后视镜、型动锋尚前面罩、炫目立体组合前大灯、饱满高张力灵动线条。在内饰上采用优质海绵材质卧铺、可变阻尼空气座椅、多功能环形仪表台、奢华超软材質内衬、大尺寸天窗、便捷式遮阳帘。

　　陕汽X3000内饰

　　主要采用WP10.350/WP12.400动力可选西安康明斯同动力段机型，均满足国五排放需求匹配行业朂大排量、最大扭矩，爬坡能力强、加速快

　　而在自卸车要求特别高的承载性上，X3000主要做了以下改进：

　　1、850x300（8+7）车架进口高强度匼金钢；承载力、稳定性及抗扭性提高50%。

　　2 、汉德TGX HDZ300驱动桥+9.5吨前轴增加散热面积，有效降低桥温主减速器承载力强，降低故障率

　　3、加强型钢板弹簧+加强型传动轴：前簧180mm，后簧300mm强度高，承载力更强

　　4、行业最大9.0轮辋，增加轮胎间距防止重载爆胎。

　　同样在自卸车要求高的车辆通过性上，X3000系列自卸车保险杠离地间隙750mm；油箱、尿素箱离地间隙620mm；空滤器和SCR箱离地间隙530mm；前轴离地间隙320mm；

　　此外就安全可靠性来说，X3000也做了以下的改进确保车辆的使用效率：

　　1、汉德TGX HDZ300驱动桥+加宽变截面制动蹄摩擦片（Φ410×220），传动效率高、承载力强、故障率低

　　2、双回路气压制动+油水分离器+双行车继动阀，行业独有采用干燥罐+油水分离器两级过滤，有效缩短制动反应時间提高行车安全。

　　3、气管路+电路全新布置一车一线，专线专电 故障率低，维修便捷

　　4、转向带翅片式散热管路，增大散熱面积避免高温溢油导致的转向沉重，安全更可靠