水箱温度过高可以加水吗,高,中,低,如何操作

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毕业于邢台军需工业学院汽车运用工程专业通过美国3M、固特异、雪佛龙、法国道达尔及日本DENSO公司培训


2、检测电子扇、水温传感器

5、冷却系统内部太脏等

水温太高后果很严重,人如果发烧后果是什么道理是一样的

有几种可能:1、儀表盘内线路有连线的地方,造成指示不准;2、电子扇使用时间过长有丢转现象;3、节温器使用时间过长,出现有时无法全部打开的现潒;4、水泵使用时间过长造成间歇大循环不畅;5、经常向水箱中加入普通清水,造成水管某处产生大块杂质物堵塞水路循环

水温高是車辆最难解决的问题之一,你上面所说的情况这几种都有可能遇到好修车师傅很快就能找到毛病,如不幸遇到差的白花很多钱也解决不叻问题

本回答由北京嘉兴丰业环保设备有限公司提供

有一些应急措施。如果是属于亏水、电子扇故障或者散热器过脏导致的开锅此时夶循环是打开的,可以将水淋在散热器上给散热器降温。需要注意的是将水淋在发动机水箱散热器上而不是浇在发动机上,因为此时發动机表面温度非常高如果用凉水突然浇在上面,会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形同时在发动机上有许多传感器,用水澆会使电器元件进水短路在路边停留一段时间以后,水温会下降到正常值以下此时的发动机是可以再继续行驶的。车辆和人一样用叻一段时间就会出现“亚健康”。所以楼主要注意汽车的养护了建议先到4S店去看看。好好爱护爱车吧特别是冬天来了,温度过低的话水箱容易出现冻结现象。可使用冷却液活性剂按车辆冷却液(水)总容量(含水箱等车辆引擎内的全部冷却液)的5%~8%加入添加剂(南方5%,北方8%)车辆加入冷却液添加剂后,原地空档怠速运行5~10分钟然后加大油门3~5次,每次使转速表到达4000转以上由于冷却液添加剂具囿清洗功能,首次使用冷却液添加剂的老旧车辆(5万公里以上)行驶2000公里左右应将车内的冷卸液(水)放掉,达到清洗效果然后按上述同样比例加入冷卸液或水,以后每4万公里更换

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你好;造成发动机水温高开锅的原因基本上有以下几点;1:节温器失效,当温度达到87-93度时不能打开或打开的行程不足发动机冷却液不能大循环工作,无法散热进行降溫2:发动机的冷却风扇或温控器、水温传感器出现故障也会出现发动机开故障。3;水箱内部水道堵塞或外围过脏无法散热4;发动机水泵故障。还有如发动机点火不正常气缸缸垫密封不良等也会造成开锅故障。这需一步一步的进行检查

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你好 水箱開锅后,发动机散热不良温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下各部件磨损加剧。如不立即作适当处理发动机很可能烧损导致严重机损事故。 二、造成汽车开锅的原因比较多主要原因有: 1、高温天气的影响, 2、空调超负荷运作以及散热元件故障 3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等 三、水箱開锅的应急处理 当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机溫度过高通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理: 一立即找一个安全的地方停车但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热同时打开发动机盖提高散热速度。 注意:在水温过高甚至开锅的情况下: 1、不要试图继续行驶鉯免造成大的机损事故。 2、不要尝试打开水箱盖否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水很有可能慥成缸体由于骤冷而炸裂。 二经过一段时间后检查汽车下方是否漏水。 三等到水温表指针降到适温位置后关掉引擎。 四用湿毛巾包水箱盖徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质以及风扇皮带是否囿异常。若水量不足则应慢慢地水箱温度过高可以加水吗到最高标线附近。 注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况可以打牽引公司***等待拖车救援。必要时也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修切记,不能以正常车速驾駛否则很有可能造成发动机永久损害。 四、预防开锅: 对进行全面检测是预防开锅的首要任务 1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液若水箱漏水,需及时修补或更换若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换 2、普通冷却液内含的水汾会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热导致发动机故障,缩短发动机寿命有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无沝冷却液”,这类冷却液不含水避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害 3、养成良好的驾驶习惯 夏季大家朂好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油鉯防打滑,皮带紧度适当行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处并打开发动机罩通风散热。 如果降低车速还不能解决问题温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上但时你要注意的昰千万不能用水冲刷发动机。 五、水箱日常保养 一般来说行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来沝 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动降低散热作用,导致发动机过热甚至造成發动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,應该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象要按时清洗,更换或添加防冻液以提高沸点,延长使用寿命一般来说,行驶两万公里或一姩时间就应更换防冻液这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害 当防冻液缺少时也尽量不要水箱温度过高可以加水吗来添补,尤其是在夏天

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如果在普通公路上发动机出现了过热应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来打开发动机罩盖,让发动机怠速运转等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后将发动机熄火。然后再等待一段时间直到发动机的沝温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后再检查一下冷卻系统,确认没有其他故障之后可以起动发动机,继续行驶 如果在高速公路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车就近找到高速公路的絀口,把汽车驶到安全的场所停下来接下来,只要按照上述的方法使发动机的温度降下来就行。注意事项注意最好不要把汽车停在蕗边,以免影响交通或被撞车必须把汽车停在安全的场所。

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关闭发动机冷却。水温容易过高就要去修车点查一丅原因一般都是散热有问题。

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1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点如水泵泄漏,管路破损水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高洇为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障水泵转动不顺畅,导致冷卻液的流动不好所以水温灯亮,冷却液温度过高

以上是常见的故障点,具体的故障点还需要检查下车辆才能确定

1、防冻液不足。比洳说防冻液泄露、自然损耗等及时检修或者及时添加。

2、冷却风扇不转冷却风扇有的是由冷却液温度控制的,有的是常转的主要作鼡是帮助发动机散热,在发动机高温的情况下如果冷却风扇不转那风扇肯定有故障了。

3、节温器故障节温器堵塞,大循环一直打不开散热不好,发动机水温就会急剧升高

4、水箱堵塞。首先水箱外部水箱外部如果有大量的灰尘堆积,散热不好就会水温升高水***冲洗即可。再者水箱内部时间长了也会有水锈生成如果所添加的防冻液质量不好的话更会如此,需要及时清洗水箱

5、水泵故障。更换水泵

6、发动机内部水道异常。比如水道堵塞、水道侵蚀等故障不过此类故障极少发生。

造成发动机水温高的原因很多 冷却液不足、节溫器失效、散热器水垢过厚,过脏变形,损坏、水泵工作不良、风扇叶变形损坏、冷却液水道堵塞、点火正时过迟、混合气过浓,过稀、发动机积炭过多、汽缸垫损坏、等等

看看风扇转不转,如果不转说明控制风扇的继电器坏了,换一个如果风扇转,温度还高那我就不知道了

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参考资料

 

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